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詳細情報 |
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| 材料: | CRSは鋼鉄を冷間圧延した | 色: | 黒 |
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| 直径: | 28mm | 厚さ: | 23mm |
| ヘッドコード: | ラウンド | HSコード: | 7307990000 |
| 試用する: | 接続リーンパイプラックシステム | 表面処理: | 電気泳動 |
| ハイライト: | 調整可能な金属パイプジョイント,23mm ブラック電着パイプジョイント,パイプラック用金属パイプジョイント |
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製品の説明
HJ-1調整可能メタルパイプジョイントは、パイプラックシステム向けの精密設計された接続部品です。CRS冷間圧延鋼製で、黒色電着塗装仕上げが施されています。23mmの肉厚は、産業用保管、物流、生産ラインの要求の厳しい用途に必要な構造的剛性を提供します。このジョイントが一般的な金物店で販売されている代替品と異なる点は、電着塗装仕上げです。これは、顔料を鋼の表面に分子レベルで結合させるプロセスであり、従来の塗料や粉体塗装よりも耐摩耗性と耐食性に優れたコーティングを作り出します。各HJ-1ユニットは、2つのH-1ジョイントと取り付けに必要なM6x25ボルトおよびナットセットを含む完全な組み立てキットとして出荷されます。ボルト締め機構により、溶接、特殊工具、専用の組み立てステーションは不要です。1本のM6六角レンチがあれば、数秒でジョイントの接続または切断が可能です。
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パラメータ |
仕様 |
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品名 |
HJ-1 |
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材質 |
CRS冷間圧延鋼 |
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色 |
黒 |
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表面処理 |
電着塗装 |
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厚さ |
23 mm |
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組み合わせ |
HJ-1 = H-1 x 2個 + M6x25ボルトおよびナットセット |
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取り付け |
組み立てにはM6六角レンチ1本 |
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再利用性 |
完全に再利用可能 -- パイプとジョイントは分解して再構成できます |
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パイプ互換性 |
23mmパイプ肉厚の標準パイプラックシステムに適しています |
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仕上げ |
電着塗装コーティング -- 耐摩耗性、光沢、無公害 |
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構造 |
ボルトとナット締め -- 特殊工具なしで簡単に組み立て・分解可能 |
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用途 |
産業用保管、物流機器、ワークステーション、生産ライン、商業用ディスプレイ |
・ CRS冷間圧延鋼構造 -- この材質選択により、鋳鉄の脆性なしに、ヘビーデューティーなパイプラック用途に必要な引張強度と剛性をジョイントに与えます
・ 黒色電着塗装仕上げ -- 電着塗装されたコーティングは分子レベルで結合し、従来の塗装または粉体塗装されたジョイントと比較して優れた耐摩耗性と耐食性を提供します
・ 23mm肉厚 -- 標準的な産業用パイプラックパイプの寸法に適合し、フラッシュで構造的に健全な接続を実現し、耐荷重能力を損ないません
・ 完全に再利用可能な設計 -- ジョイントと接続するパイプの両方を分解して再構成できるため、生産レイアウトの変更に対応でき、恒久的な設置ではなく長期的な投資となります
・ M6六角レンチ1本での取り付け -- 単一の工具での組み立て要件により、メンテナンス技術者やフロアオペレーターは、特殊な工具を待つことなくシステムを再構成できます
産業用保管棚システム、物流・倉庫ラック、生産ラインワークステーションフレーム、組み立て治具・固定具、商業用ディスプレイ・展示ブース構造フレーム、電子製造装置フレーム、ワークショップユーティリティラック構成。システムの再利用性は、製品ミックスやプロセス改善のイニシアチブに応じて生産レイアウトが頻繁に変更されるリーン生産環境に特に適しています。
CRS冷間圧延鋼と電着塗装の組み合わせが、安価なハードウェアが故障する産業環境でこのジョイントを機能させます。冷間圧延鋼は熱間圧延鋼よりも結晶粒度が細かく、表面仕上げが良好で機械的特性がより均一になります。これは耐荷重構造部品において重要です。ここで使用される電着塗装プロセスは、自動車のアンダーボディ保護に使用されるものと同じ電析コーティング技術です。コーティングは複雑な形状を均一に包み込み、スプレーコーティングが見落とすエッジや隙間に到達します。その結果、工場フロア環境に典型的な摩耗、湿気、化学薬品への暴露に耐えるジョイントが得られます。各HJ-1ユニット内の2ピースH-1ジョイントアセンブリは、標準パイプと組み合わされたときに4点接触構造を形成し、負荷を均等に分散し、接続点での応力集中を低減します。
組み合わせ:
HJ-1はH-1を2個と、M56*25ナットとネジのセットで組み合わされます。
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